Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter Mercedes Benz E500 Limited Edition. Die auf 500 Stück limitierte E-Klasse mit V8 Motor wurde an einen Mercedes Händler nach Leipzig im Dezember 1994 ausgeliefert. Kurz darauf wurde das Fahrzeug an seinen ersten Besitzer nach Japan verkauft. Dort angekommen wurde er gehegt und gepflegt wie es auch das lückenlose Serviceheft belegt. Im Jahre 2016 wurde der Wagen dann nach Großbritannien verkauft, wo er dann bis im Frühjahr 2017 verblieb. Bis er dann wieder in sein Heimatland Deutschland zurückkehrte. Servicehistorie durchgeführt bei: 25.462km, 25.537km 52.613km, 53.444km, 56.779km, 61.307km, 64.738km, 79.617km. Ein wirklich sehr gepflegter und technisch toller Wagen. Ausstattung: Sonderausstattungen: 241 Fahrersitz links elektrisch verstellbar mit Memory 242 Fahrersitz rechts elektrisch verstellbar mit Memory 249 Innenspiegel automatisch abblendbar 305 Staubfilter 412 Schiebedach elektrisch mit Hubeinrichtung 441 Lenksäule elektrisch einstellbar 540 Rollo elektrisch für Heckfenster 551 Einbruch- und Diebstahlwarnanlage 570 Armlehne klappbar vorn 581 Klimatisierungsautomatik 592 Wärmedämmendes Glas ringsum 620 Abgasreinigungsanlage 682 Feuerlöscher 873 Sitzheizung Fahrersitz links und rechts 885 Schließanlage mit Infrarot-Fernbedienung Änderung, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!
Technische Daten
Details zum Auto
Ein Mercedes E 500 Limited outet sich innen rasch. Spätestens wenn der Blick auf das onyxfarbene Vogelaugenahorn in der Mittelkonsole oder auf das colorierte Leder der Sportsitze fällt, wahlweise in Rot, Grün oder Grau wie das Lenkrad Draußen outet sich das Topmodell des 2,7 Millionen Mal gebauten Mittelklasse-Mercedes sofort, gerade beim E 500 Limited wich gepflegtes Understatement einem starken Auftritt. Der Limited setzt nach nur vier Jahren, aber immerhin 10.479 Exemplaren den illustren Schlussstrich unter das anfangs gewagte Experiment Mercedes 500 E. Der Porsche-Entwicklungsauftrag wurde in Stuttgart-Zuffenhausen auch zwecks besserer Auslastung gebaut. Die Autos entstanden in liebevoller Manufakturarbeit, nachdem die fertig lackierten Rohkarosserien aus Sindelfingen, und Motoren, Getriebe und Achsen aus Stuttgart-Untertürkheim geliefert wurden. Weiße Blinker machen die ohnehin riesigen Scheinwerfer des W 124 optisch noch größer. Statt Nebelleuchten wohnen, exklusiv beim 500er, grelle Fernscheinwerfer nebenan. Das Nebellicht wanderte nach unten in den Frontspoiler, dort wird es mit einer Sammellinse in der Streuscheibe gebündelt. Breit ausgestellte Kotflügel und ein um 23 Millimeter tiefer gelegtes Fahrwerk verleihen dem ursprünglich dezenten Karosserieentwurf das Bullige einer Lokomotive. Keine Frage, Überholprestige genießt ein Mercedes E 500 auch heute noch reichlich. Der E 500 Limited verzichtete obendrein auf die Achtlochfelgen, mit denen sich schon ein E 200 Sportline gleich viel draufgängerischer fühlt. Geschmiedete Sechsstern-EVO-II-Räder des Mercedes 190 E 2.5-16 Evolution II wurden für die nur 500 mal gebauten Limited Versionen zur weiteren Unterscheidung aufgezogen.
Interesse?
E-Mail Anfrage