Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell"

Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell" - 2004 - GT-Silber

Fahrzeugbeschreibung

Das Fahrzeug wurde am 23.09.2004 an die Porsche Niederlassung nach Padova (Italien) ausgeliefert und kurz zugelassen. Der zweite Besitzer aus Mailand fuhr den Wagen bis 2012, wo er dann nach Deutschland an seinen Drittbesitzer verkauft worden ist. Der Porsche wurde regelmäßig bei Porscheniederlassungen gewartet. Die letzten Service wurden in der Niederlassung Göppingen absolviert. Dabei wurde er auch immer wieder technischen Überarbeitungen unterzogen (zB. Kupplung,...). Ein wirklich sehr gepflegtes Fahrzeug im Sammlerzustand, dem man seine Laufleistung nicht ansieht. Sämtliche Rechnungen, Bordhefte, Scheckheft und weiteres Zubehör sind vorhanden. Änderung, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten!

Technische Daten

Typenbezeichnung:
Porsche 996 "40 Jahre Sondermodell"
Baujahr:
2004
Laufleistung:
151.712 KM
Farbe:
GT-Silber
Interieur:
Leder Schwarz
Getriebe:
6-Gang Schaltgetriebe
Hubraum:
3596 ccm
Zylinder:
6
Leistung:
345 PS
Preis:
auf Anfrage

Details zum Auto

Porsche 996 Carrera "40 Jahre 911" Sondermodell Das auf nur 1963 Stück limitierte Porsche 911 Sondermodell „40 Jahre 911“ markierte einen Höhepunkt der „996“-Baureihe. Es ist besonders sportlich abgestimmt und sehr hochwertig ausgestattet. Die Basis des Sondermodells bildet der 911 Carrera mit Heckantrieb. Das 911-Jubiläumsmodell wurde damals ausschließlich in GT-silbermetallic angeboten – eine Farbe, die bisher dem 612 PS-starken Hochleistungssportwagen Carrera GT vorbehalten war. Optisches Erkennungsmerkmal sind die vom 911 Turbo übernommenen Kühlluftöffnungen im Bug. Die seitlichen Lufteinlassgitter (vorne) sind in Wagenfarbe lackiert. Schwellerverkleidungen links und rechts sowie kugelstrahlpolierte 18-Zoll Carrera-Räder und hochglanzpolierte Endrohre sorgen für eine ausdrucksstarke Optik bis ins Detail. Die Leistung des 3,6-Liter-Boxer-Motors beträgt 345 PS (254 kW).

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